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                日本瘋狂掠奪我資源的鐵證
                 簽發時間2020-07-08

                  “九一八”事變,日寇侵占了東北。對我國東北豐富自然資源瘋狂掠奪。

                  日軍侵占我東北后,迅速把勘測設計,施工技術等方面人員,從日本國內調入東北,實施了邊設計、邊施工、邊掠奪資源。僅三年時間里,在偽政權配合下,利用國人勞工,先后修建了林口至密山的鐵路,還修建了雞西梨樹鎮至雞西,雞西至恒山,雞西至城子河,沙崗至檔壁鎮,雞西、二人班(密山市)至密山,雞西城子河、雞東永安鎮至密山,雞東永安鎮至半截河(今雞東縣向陽鎮)等多條公路。伴隨鐵路和公路的修建,日寇首先加快了掠奪煤炭資源步伐。雞西地區煤礦由兩處增加到五處。各煤礦采礦權全由日本人掌握。采出的優質煤炭,全部都運往日本。因無處儲存,把煤炭儲存在大海里。日寇在雞西地區范圍內煤礦掠走運往日本的煤炭有多少,只有日本人知道,估計超千萬噸。說“不計其數”不為過。

                  井下采煤工人,均由漢奸把頭誘騙招用的。掌握煤礦大權的日本人,對采煤工人生命安危毫不顧忌,要煤不要人命。那時,筆者叔父受別人雇傭趕車,常去雞西“拉腳”。我叔伯四哥(叔長子)跟叔父說要到滴道礦“掛號”干活。叔父說:煤礦把頭要雇車把在井下采礦事故和其他死亡工人送到“萬人坑”。滴道礦“萬人坑”死人太多,死人氣味太難聞,多給錢也不干。當即表示不同意。

                  1977年筆者調入雞東縣工作。那年隨同全縣干部職工階級教育參觀滴道礦“煉人爐”、“萬人坑”。聽講解員介紹:“有的人能還喘氣,手和腳還動彈,火化工不同意煉,日本人搶過去,硬把人推進煉人爐里。真是滅絕人性,太慘無人道。

                  日寇為掠奪境內土地資源同時,成立滿拓土地開發株式會社(簡稱滿拓,開拓團),日本國內農民進入。日寇逼迫偽政權為開拓團提供條件,開拓團進入前,對居住在穆棱河南岸支流黃流河、大石頭河和北岸哈達河中下游流域的土質肥沃,地勢平坦,水資源豐富地方的居民全部強制遷出,讓給日本開拓團。同時,偽滿政權組織“勤勞奉仕”人員,把黃泥河下游河道改至東崗腳下,在背河入口處穆棱河左岸,修筑堤防工程多處。為解決種水田的用水,偽滿康德十年(1943年),在哈達河中游動工修建了“八鋪炕”(今8510農場16連)水庫。漢奸把頭從遼寧大連、山東海城等地誘騙脅迫勞工四百多人修水庫。其中多為流浪街頭乞討,體弱多病的窮苦人。勞工在工地,住在地窖草棚子里,很多勞工因潮濕患疥瘡而死。嚴冬季節,勞工下身只穿“洋灰”袋子,上身披破麻袋片干活,有的被活活凍死。海城的崔把頭,密謀要把勞工送往雞西滴道礦下井采煤。拒絕去的,不給飯吃餓死。在五百多名勞工中就有七十多人遇難,尸體就埋在水庫壩下東山中間凹處,稱“東山白骨堆”。哈達河下游今新華村、大石河下游今石河北村、黃泥河下游今平陽南部可開發水田地方,均由日本開拓團進入,建有少量住房,墾殖水田地。當地居民凡耕種劃歸開拓團的土地,都要向開拓團交地租。

                  雞東縣境內南北為山區,開發較晚,原始森林茂密。日寇入侵后,立即對南北山區進行軍事封鎖,不準居民百姓進入砍伐樹木。小日本把掠奪來的木材都運往日本。為了方便運輸木材,征用勞工,1934年修筑了西起今平房林場北,經今永和鎮至“三棵樹”,往北至平陽站(今雞東火車站)砂石路。日寇為掠奪雞東境內南部森林木村,偽滿康德九年(1942年)在平陽鎮設立了“薪炭公司”。有幾百人常年在永和鎮南部山區砍伐原始林木。僅兩年時間,就從今雞東西南岔林場、平房林場砍伐數萬方上等松木運往日本。筆者從資料上看到,日本前首相,大戰犯東條英機(二戰結束后被處絞刑)的居室就是從東北運來的木材蓋的。

                  日寇掠奪我煤炭、土地、森林等自然資源何止這些,老輩人都清清楚楚,歷歷在目,鐵證如山!

                來源雞東新聞網   
                作者: 楊 惠 編輯張平
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